Ja, in België moet een nieuw of verzwaard laadpunt doorgaans door een erkend controleorgaan gekeurd worden en u mag het niet gebruiken zonder positief RGIE-attest. Neem het punt pas in gebruik na een positieve keuring, kies zelf een erkend controleorgaan en meld de installatie bij uw netbeheerder wanneer dat regionaal vereist is. Doe dit bij voorkeur binnen enkele dagen na de plaatsing, zodat u niet zonder geldige aansluiting zit.
Kort samengevat:
- Alleen een erkend controleorgaan mag de keuring uitvoeren, en zonder positief RGIE-attest mag de laadpaal niet worden gebruikt.
- In Vlaanderen moet een laadpaal melden bij Mijn Fluvius vanaf 5 kVA, terwijl Wallonië en Brussel verschillende procedures hanteren.
- Voor een correcte keuring moet je vooraf schema’s, serienummers en aardingsgegevens klaarleggen, en de installatie goed voorbereiden.
- De keuring duurt ongeveer een uur, waarbij onder toezicht is op correcte aardings- en differentieelschakelaartesten en de aansluiting correct is.
- Bij een negatieve uitslag moet je kosteloos een herkeuring laten uitvoeren en een erkend installateur inschakelen voor reparaties.
Inhoudsopgave
- Wat controleert een keuringsdienst bij een laadpaal precies?
- Is een laadpaalkeuring wettelijk verplicht in België?
- Wie mag de keuring uitvoeren en hoe boekt u een afspraak?
- Welke documenten en voorbereiding heeft u nodig?
- Hoe verloopt het bezoek van de keuringsdienst zelf?
- Hoe lang blijft het attest geldig en wat kost een keuring?
- Wat als de keuring negatief uitvalt?
- Hoe Sun4power u helpt bij installatie en keuring
- Waarom correcte keuringen meer zijn dan een formaliteit
- Sun4power neemt de keuring uit handen
- Bronnen
- Veelgestelde vragen
Wat controleert een keuringsdienst bij een laadpaal precies?
Een laadpaalkeuring toetst of de installatie voldoet aan de elektrische veiligheidsvoorschriften van het RGIE. De controleur kijkt naar de aarding, de werking van de differentieelschakelaars en of het laadpunt op een eigen, toegewijde stroomkring is aangesloten.
Concreet komt het volgende aan bod:
- controle van de aardingsweerstand en de aardingsaansluiting
- test van de differentieelschakelaars op correcte uitschakeling
- visuele inspectie van bekabeling, zekeringen en de aansluiting op een apart circuit
- vergelijking van de werkelijke opstelling met het eendraadsschema
Het keuringsverslag is niet zomaar een formaliteit. Netbeheerders, notarissen en verzekeraars aanvaarden dit document als bewijs dat de installatie veilig is, en bij verkoop van een woning kan het deel uitmaken van de verplichte documentatie.
Is een laadpaalkeuring wettelijk verplicht in België?
Het RGIE schrijft voor dat elke nieuwe elektrische installatie, elke verzwaring en elke wijziging van de binnenhuisinstallatie gecontroleerd wordt vóór ingebruikname, en dat geldt ook voor een laadpaal voor een elektrische wagen. Zonder positief verslag van een erkend controleorganisme mag u het punt niet gebruiken.
Vanaf 5 kVA moet u een private laadpaal in Vlaanderen melden via Mijn Fluvius. Deze meldingsplicht geldt voor laadpalen aangesloten op het laagspanningsnet en ligt bij de eigenaar, niet bij de installateur.
De regionale invulling verschilt. In Vlaanderen loopt de melding via Mijn Fluvius, terwijl Wallonië en Brussel eigen procedures hanteren bij hun netbeheerders, zoals ORES en Sibelga, met technische voorschriften vastgelegd door BRUGEL voor het Brusselse gewest. Vraag altijd na welke stappen in uw regio gelden voordat u het punt aansluit, zeker als u een laadpaal in Vlaanderen aanvraagt.

Wie mag de keuring uitvoeren en hoe boekt u een afspraak?
Alleen een controleorganisme dat erkend is door FOD Economie en Belac mag het officiële keuringsverslag opstellen. Uw installateur mag de installatie zelf niet keuren, ook niet als die bevoegd is om de laadpaal te plaatsen.
Zo pakt u het aan:
- Zoek een erkend controleorganisme via FOD Economie of via aanbieders zoals Certinergie of Belgotest.
- Neem contact op en vraag een afspraak binnen de gewenste termijn na de installatie.
- Verzamel vooraf de technische gegevens van de laadpaal en de woning, zoals het vermogen en het EAN-nummer.
- Bevestig de afspraak en zorg dat iemand ter plaatse aanwezig is die toegang geeft tot de meterkast.
Welke documenten en voorbereiding heeft u nodig?
Een groot deel van de afkeuringen ontstaat door onvolledige voorbereiding, niet door een defecte installatie. Zorg dat u volgende zaken klaar heeft voordat de controleur langskomt:
- het eendraadsschema van de elektrische installatie
- het situatieschema met de plaats van de laadpaal
- het serienummer en het vermogen van de laadpaal
- het EAN-nummer van uw aansluiting
Zorg daarnaast dat de meterkast en de aardingsonderbreker vrij toegankelijk zijn, zonder opgestapelde spullen ervoor. Een korte interne test van de differentieelschakelaars vooraf voorkomt dat de officiële keuring vastloopt op een eenvoudige, snel oplosbare fout, zoals Elektriciteitkeuring beschrijft.
Pro-tip: Vraag uw installateur om vóór de keuringsafspraak zelf de differentieelschakelaars te testen en de aarding visueel te controleren, dan valt de meest voorkomende foutmelding al vooraf weg.
Meer voorbereidingsstappen vindt u in de gids over stap voor stap een laadpaal installeren.
Hoe verloopt het bezoek van de keuringsdienst zelf?
De controleur volgt een vaste reeks stappen tijdens het bezoek, en houdt daarbij voortdurend de aansluiting op het eendraadsschema in het oog.
- Isolatiemeting van de bekabeling om lekstroom of beschadiging op te sporen.
- Meting van de aardingsweerstand op de aardingselektrode.
- Test van elke differentieelschakelaar op correcte, tijdige uitschakeling.
- Vergelijking van de werkelijke opstelling met het eendraadsschema en het situatieschema.
Reken op een bezoek van ongeveer een uur, waarbij de stroom tijdens de testen kortstondig wordt onderbroken. Na de controle krijgt u een van drie uitslagen: een positief verslag zonder opmerkingen, een positief verslag met kleine opmerkingen die u zelf mag oplossen, of een afkeuring die een herstelling en een nieuwe keuring vereist.
Hoe lang blijft het attest geldig en wat kost een keuring?
Een keuringsattest voor een huishoudelijke installatie blijft doorgaans 25 jaar geldig, tegenover ongeveer 5 jaar voor een niet-huishoudelijke installatie, zoals Eneco Emobility aangeeft. Dat verschil is relevant voor bedrijven met een laadpaal op de bedrijfsparking, die dus vaker een herkeuring moeten inplannen dan een particulier thuis.
De kosten van de keuring zelf en van een eventuele herkeuring hangen af van de regio, het controleorganisme en de complexiteit van de installatie. Houd rekening met volgende factoren:
- het type installatie: eenvoudige wallbox versus meerdere laadpunten op één aansluiting
- de regio en het gekozen controleorganisme
- of er een herkeuring nodig is na een eerste afkeuring
Bij meerdere laadpunten op dezelfde aansluiting is vaak slim laden of een studie door de netbeheerder nodig, wat ook de voorbereiding en aansluiting op 400 volt beïnvloedt en dus indirect de planning van de keuring.
Wat als de keuring negatief uitvalt?
Een afkeuring komt meestal door een eenvoudige oorzaak: een niet correct werkende differentieelschakelaar, een te hoge aardingsweerstand of een schema dat niet overeenkomt met de werkelijke opstelling. Vraag na de afkeuring een offerte aan een erkend installateur voor de herstelling.
Zodra de herstelling is uitgevoerd, boekt u een nieuwe keuring bij hetzelfde of een ander erkend controleorganisme. Bewaar het uiteindelijke positieve verslag goed: uw verzekeraar, de netbeheerder en een eventuele notaris bij verkoop van de woning kunnen dit document opvragen.

Hoe Sun4power u helpt bij installatie en keuring
Er zijn bedrijven die laadpalen installeren voor woningen en kleine bedrijven in Vlaanderen en België, soms met een gecertificeerd installatieteam en ruime ervaring. Bij een laadpaalproject wordt vaak een eendraadsschema en situatieschema opgesteld, de melding bij de netbeheerder begeleid waar nodig, en de afspraak met een erkend controleorgaan gecoördineerd.
Voor lezers die zelf willen plaatsen blijft de checklist voor voorbereiding nuttig, ook als u kiest voor begeleiding door Sun4power.
Waarom correcte keuringen meer zijn dan een formaliteit
Een laadpaalkeuring bestaat niet om een vakje af te vinken, ze bestaat omdat een verkeerd aangesloten laadpunt met hoog vermogen echt gevaarlijk kan zijn. Wie de voorbereiding serieus neemt, met correcte schema’s en een vrije meterkast, bespaart zich de kosten en het tijdverlies van een herkeuring.
De regionale regels rond melding en aansluiting veranderen regelmatig, dus raadpleeg voor uw eigen situatie altijd de actuele informatie van uw netbeheerder in plaats van te vertrouwen op wat vorig jaar gold.
— Paul
Sun4power neemt de keuring uit handen
Wie zelf een controleorganisme moet zoeken, schema’s moet laten opmaken en een melding bij de netbeheerder moet regelen, verliest daar snel meerdere weken aan. Sun4power regelt deze stappen als vast onderdeel van een laadpaalinstallatie, van het eendraadsschema tot de coördinatie met het erkende controleorgaan.

Concreet betekent dit voor u:
- geen tijd verliezen aan het zelf zoeken van een erkend controleorgaan
- minder kans op afkeuring doordat schema’s en aansluiting van meet af aan correct worden opgeleverd
- één aanspreekpunt voor installatie, melding en keuringsdocumenten
Bekijk de mogelijkheden voor uw woning of bedrijf op de pagina laadpalen voor EV’s en vraag een vrijblijvend gesprek aan.
Bronnen
- Contrôle électrique borne de recharge & batterie | Certinergie agréé RGIE – Certinergie
- Meldingsplicht private laadpaal elektrische wagen | Fluvius
- Handvaten elektrisch laden (Fluvius partnerdocument)
- BESLISSING 273 — Technische voorschrift laadpunten EV (BRUGEL)
Veelgestelde vragen
Is een keuring van een laadpaal verplicht?
Ja, het RGIE verplicht een keuring door een erkend controleorgaan bij een nieuwe laadpaal of een verzwaring van de installatie. Zonder positief verslag mag u het laadpunt niet in gebruik nemen.
Wat kost het om een laadpaal te laten keuren?
De prijs hangt af van de regio, het controleorganisme en of het om een eenvoudige of complexere installatie gaat, met een hogere kans op meerkosten bij meerdere laadpunten op één aansluiting. Vraag voor een concreet bedrag een offerte aan bij een erkend controleorganisme in uw regio.
Is het verplicht om laadpalen te melden?
In Vlaanderen moet u een private laadpaal vanaf 5 kVA melden via Mijn Fluvius. In Wallonië en Brussel gelden vergelijkbare meldingsverplichtingen via de eigen netbeheerder, met eigen procedures en formulieren.
Wat zijn de nieuwe regels voor laadpalen?
Regionale netbeheerders werken hun technische voorschriften geregeld bij, zoals het voorschrift van BRUGEL voor Brussel uit 2024. Controleer daarom voor uw project altijd de actuele pagina van uw eigen netbeheerder in plaats van te vertrouwen op oudere informatie.